第622章 双方各取所需

跟随代表团一同落地的，还有一支来自法国本土的专业新闻采编团队。

我们这边早就统筹好了各项接待保障，特许法方媒体在指定区域自由拍摄、现场采访，采编工作不受限制。

机场欢迎仪式上，军乐团奏响了迎宾乐曲，高亢、庄重，一声接一声敲在人心上，算是国家级礼遇的重头戏。

简短又庄重的接机流程走完，法方代表团成员鱼贯登上等候多时的礼宾专车。

全新的国产礼宾摩托车，第一次在大众面前亮相。全程负责开道和安保，车身线条沉稳大气，庄重又不失现代感，确实配得上元首级护卫的分量。

新式摩托在前头开路护航，元首专车稳稳当当跟在后面，一道车队，不疾不徐地驶出机场。

车顶一侧，法国国旗缓缓升起，迎着风猎猎招展，旗帜翻卷的声音，隔着车窗都隐约能听见。

礼宾车队转入城市主城区。街道两旁，老建筑的飞檐翘角、青砖黛瓦，错落着往后掠去。法方代表团不少人隔着玻璃往外看，显然被这片古韵吸引了一瞬。

不过，塔吊也随处可见，工程机械的轰鸣此起彼伏，混凝土浇筑的声响混在风里，一派热火朝天。

高层楼宇一栋接一栋，有的已经封顶，有的还在搭着脚手架，外立面装修同步推进。城市像是一口气在翻新、在拔高，新旧交织，有一种生猛又从容的节奏感。

而那些老建筑，却都被修缮得极精细，保护得很完整，风貌没丢。

古韵和现代叠在一起，彼此衬托，反而更显出味道。

路面干净得发亮，公共秩序井然。这跟外宾脑子里预先存着的那个“脏乱破败”的印象，完全是两个世界。

说真的，海外媒体的报道，角度偏了太久。导致外面不少人，对我们这儿的认知，还卡在十多年前。

只有双脚踩上这片地面，亲眼看过、亲耳听过，才会猛地回过神来——眼前分明是一座在高速运转、飞速生长的国际大都市。

法国元首抵达的当天，两国就签署了外交合作文件，正式建交。

第二天一早，中法两国的报纸头版，全都用大号标题登出了这条消息。

法方这边行事相当利索，当即拍板，把原本挂在其他机构名下的驻华使馆房产，全部移交我方接管。

更进一步的，法国还宣布，将开辟一条从本土直飞我国首都的民用客运航线。

在海岛领土争端这个问题上，法国元首公开表态，立场鲜明地站在我们这边。

我方也给出对等回应，尊重法国自主决定外交方针的权利。

双方达成默契，准备在各个行业铺开全方位、深层次的技术研发和产业合作。

我们的规划是，和法国联手深耕高新技术产业。

国内龙头车企红星汽车，已经开始张罗在法国建合资整车制造厂的事。

双方还要共建芯片研发与智能生产产业园，打算在高端芯片量产这块，真正落地。

报纸上对外公开的，不过是基础层面的合作。更深的东西，写在另一份协议里。

私下里，我方承诺向法国输出核技术，帮他们走通核武器从研发试制到批量投产的完整路径。

还会配套提供高性能高速离心机，直接助力法国攻克铀浓缩这道关键壁垒。

整条核武器产业链，从头到尾，我方提供全套技术支撑。

法方这次访华想拿下的核心目标，几乎全部落地。

双方各取所需，最后落了个互利共赢的局面。

而这，还只是一个开端——中法之间更持久、更深层的协作，从这里才算真正起步。

到访第二天，法国元首带着随行人员，登上了红星一号动车组体验。

一趟跑下来，整个代表团赞不绝口，被我们成熟的高铁技术彻底折服。

列车启动顺滑，行驶途中异常平稳，车厢里几乎感觉不到晃动，舒适度确实没话说。

我们完备的轨道交通技术体系，让法方代表们开了眼界，也把他们过去对“中国基建”的刻板印象，碾了个粉碎。

同一天，中法再度签下一份分量极重的产业合作协议。

法国正式邀约我方承建本国第一条高速铁路——线路从巴黎直通里昂，总里程超过四百公里，是法国国家级核心基建工程。

法方同时敲定，大批量采购红星一号动车组，用于该线路的日常运营。

说实话，在全球轨道交通行业里，业内公认，只有我们掌握了高铁从建设到运营的全部核心技术。

即便是日本新干线、德国IcE这些老牌技术体系，和我们当下的水平比起来，也有着几十年的代际差。

法国高层经过多轮评估，得出结论：其他国家的技术标准，跟法国自身需求对不上号，引进意义不大。

法国总统甚至对外放话，打算建成欧洲第一条高标准现代化高铁，做成一个标杆工程。

法方曾经提出过，愿意出让部分高铁核心技术给我们，被我们婉言谢绝了。

他们也没再纠缠，表示完全理解。

双方最终敲定的方案，是工程总承包加整车采购相结合。

为这条高铁，法国专门拨了五十亿法郎专项资金，但这笔钱只用于土建施工。车辆采购和后期维护的开销，都另算。

交付给法国的动车组，不会沿用“红星一号”这个名字，最终命名权交给法方自己。

车辆外观、内部配置、技术参数，全部按照法国本地的运营规则和地域特色做优化调校。

这笔跨国基建大单，进一步夯实了中法外交的基础，也拉紧了两边的经贸纽带，战略伙伴关系更牢固了。

红星汽车在法国建合资工厂这事，对我们铺开海外产业布局，战略意义极大。

借法国这个支点，我们可以把触角伸向整个欧洲消费市场。

中法合资生产的整车，能享受欧盟内部低关税待遇，顺畅进入所有成员国。

关税红利直接抬高了红星汽车在欧洲市场的竞争力，欧洲消费者也能用更实惠的价格，买到高品质的国产车。

而对法国来说，这个项目持续增加财政收入，创造大量高质量就业岗位，是实实在在惠及普通人的好事。

法国本土的汽车制造工艺以及上下游配套产业链，也能借着这次合作实现技术迭代升级。

这场跨国合作，真正做到了双向扶持，互利双赢。

法国元首访华第三天，我方核心负责人赵卫国与法国总统举行正式会晤。

初次见面那一瞬间，法国总统明显吃了一惊——跟他预想的，完全不是一回事。

在他固有的认知框架里，能够带领本国高端科技产业实现跨越式突破的领军人物，怎么着也得年过五旬、阅历深厚，是浸淫行业几十年的资深专家。

可眼前这位，手握尖端技术、一手带动整个产业升级的关键人物，才刚满三十岁。年轻得不像话。

如果不是领导人亲口证实，法国总统打死都不敢信眼前这一幕。

两人握手时，法国总统一脸掩不住的佩服，由衷叹了一句。

我是真心佩服贵国，能把天赋这么高、技术这么扎实的年轻科研人才留在国内。

更难得的是，这人正值当打之年，往后还有大把成长空间。

说实话，放眼全球，未来的时代机会和发展红利，说到底，早晚得牢牢攥在你们手里。

法国总统这番话，讲得掏心掏肺，没有半点场面上的客套。

年轻人身上的潜力，真不能拿常理去估量。

眼下国内发展势头一路狂飙，各行各业全是勃勃生机。

搞出这一连串耀眼成绩的赵卫国，正好处在最能出活的黄金年纪。

面对法方这么高规格的夸赞，赵卫国始终压着性子，沉稳低调，一点没飘。

整场见面聊下来，他一口流利法语从头讲到尾，压根没让翻译插过嘴。

这语言本事，得益于无尽之海给的那场特殊机缘，让他一下子通晓了全世界所有语种。

他本身语言底子就不差，早先就掌握了好几门外语，如今更是直接冲到了全球顶尖语言人才那一档。

凭着这能力，上百种主流语种他说换就换，毫无压力。

全球三千多个偏门部族的土话和文字，拿到手上也能精准读懂。

无论哪门语言，他说出来都跟母语者似的，口语顺溜得找不出一丝破绽，完全看不出是后天补上去的。

高层那边早就习惯了他这手多语种绝活。

平常干活的时候，他经常直接抱着一摞外文原版书啃，根本不用等译本，专业知识照单全收。

各种公开外事场合，他亮过相的外语少说也有十几种，大家早就见怪不怪了。

你这法语口音，也太正宗了吧。

听完赵卫国的话，法国总统满眼惊讶，忍不住连声夸。

就算不听你聊的是什么内容，光凭这口音和语感，我铁定以为你是土生土长的法兰西人。

赵卫国嘴角微微一翘，语气松快又淡然。