第633章 换了一条更难啃的硬骨头赛道

而他自己呢，则全身心投入到导弹相关科研项目的攻坚工作当中去了，换了一条更难啃的硬骨头赛道。

现阶段种花家正在运用的自旋式卫星发射全套技术，赵卫国毫不藏私，毫无保留地全部传授给了门下学子；各类细分卫星配套相关技术，也完整交付给种花家全体卫星研发团队学习掌握，教得透透彻彻的。

打那以后，赵卫国便调整了自身全部科研重心，一头扎进深耕导弹研发这条技术赛道，不打算再回头了。

其实种花家自主弹道导弹相关的研发布局，早在多年前就已经正式启动了，不是临时拍脑袋的决定。

东风速递一号近程地对地导弹，就是种花家参照毛熊p-2导弹的技术蓝本仿制打造出来的近程陆地战略打击武器——算是迈出去的第一步。

仿制研发这事儿，早在四年前就悄没声地启动了。到六零年年底那阵子，这款导弹已经实打实地搞完了实弹试射，打出去，中了，数据都收回来了。

整弹起飞重量撑死了二十吨出头，配的是单级液体燃料火箭发动机，最远能打到六百公里开外。弹头嘛，塞个一千三百公斤的高爆装药，问题不大。

可稀奇就稀奇在这儿——研发完是研发完了，但这导弹从始至终都没正儿八经地投入过实战部署。

说白了，它就是种花家拿来练手的，验证验证基础弹道技术，给后续真正能打的型号铺个路。妥妥的试验载体。

当下整个团队真正死磕的，是拿东方一号的技术底子重新开模搞出来的东风速递二号。

要不是赵卫国半道杀进来、硬生生掰了一把研发进度，这款二号弹本来还要再等两年才能轮到实弹试射，而且按原计划，得从六六年才开始批量列装部队。

东风速递二号体格子就大得多了，起飞重量足足三十吨，同样用的单级液体燃料发动机，但射程翻了个跟头，直接拉到一千三百公里。

战斗部配置也灵活，既可以塞一千五百公斤的高爆常规弹头，也能换成一枚一千三百公斤重的核弹头——当量嘛，等同于两万吨tNt炸药的威力。

但有一点得说清楚，上面扒拉的这些数据，全是旧账本上记下来的老黄历了。

自从赵卫国把导弹工程高级工程师那一整套专业知识全盘吃透之后，他就没闲着过，种花家导弹技术的更新迭代，背后一直有他在推。

虽然这小子明面上长期扎根在卫星制造、卫星发射那块儿，可导弹领域的探索，他动手比谁都早。

说到底，卫星发射体系里用的那套火箭推进技术，和导弹研发的核心技术，中间并没有什么捅不破的技术壁垒。

比如现在自旋式卫星发射方案配套的那三级助推火箭，动力来源也是靠液体推进剂撑着。但它里头用的液体燃料相关技术，比种花家导弹研发部门现有的液体燃料导弹，领先了可不止一个档次。

话虽这么说，弹道导弹跟航天运载火箭，在技术定位和使用场景上，终究是两码事儿。

两类装备在燃料品类的选择上差别很大，根子就在于它们的设计标准和实战需求从根本上就不一样。

对导弹这种玩意儿来说，固体燃料才是最对路的动力来源。这也是赵卫国一头扎进全新固体导弹技术里不肯出来的核心原因。

跟液体燃料导弹比，固体导弹的结构设计和操作流程都要简洁得多。

固体燃料在出厂那会儿，燃料药块阶段就把燃料和氧化剂混好了封在里面，省掉了一大堆复杂的燃料加注和点火配套装置。

这一下子就两个好处：一是运行稳定性大幅提升，二是发射前筹备时间能压到极短。

固体导弹发射前置准备周期短，可以快速完成阵地部署，想打随时能打。

燃料提前固化在弹体里头，点火装置也简单，所以应急响应速度特别出色。

另外，固体燃料在存放和转运过程中性质很稳，不容易渗漏，也不容易变质失效。

这就意味着固体导弹长期仓储也好，常态化使用也好，既便捷又可靠。

再一个，批量生产、日常操作和维护保养，流程简单，成本也低。

固体导弹配套的生产线和工艺已经很成熟了，不用单独搭建复杂的燃料输送和专用仓储设施。

这样一来，从生产到日常运维的整体开销就砍下来一大截。

反过来说，液体燃料导弹和航天运载火箭，更适合那些对推力上限和工作灵活度要求高的任务。

液体燃料和氧化剂供给系统可以调节，能根据不同任务需求释放出更强的综合动力性能。

但代价就是结构复杂多了，整套设备得包含燃料输送、加注、药剂混合、点火触发等等一大堆独立系统。

虽然生产和操作要砸更多钱，但它能提供更大的推力和运载能力，特别适合搭载重型载荷、跑远距离的活儿。

导弹和航天火箭，定位本质上就不一样，所以航天发射火箭还是普遍用液体燃料。

而导弹是拿来实战的，必须满足部署简单、反应快这些硬指标，这种需求，只有固体燃料能完美接住。

液体燃料技术不是不能往导弹上装，但装上去就跟着一堆麻烦事儿。

首先得配套完整的燃料和氧化剂供给、仓储体系。

这一套下来，得同步建设大规模的生产线、储存库房，还有专业运输配套设施。

这些配套离不开特种设备和专项工艺技术，安全要求高得吓人，直接拉高了整套武器系统的复杂度和成本。

而且导弹部队部署到哪儿，这套庞杂的燃料配套体系就得跟到哪儿。

其次，还得配独立的燃料加注和点火控制组件。液体燃料运作的时候，流量和混合配比得精准把控。

这就逼着导弹搭载复杂的加注设备，配上高精度的调控工艺，确保燃料和氧化剂严格按照预设参数混合、点燃。

这套加注点火组件的设计和后期养护，都得靠顶尖设备和资深技术人员撑着，研发造价和设备复杂程度又往上蹿了一截。

除此之外，这类导弹对降温设备和绝缘防护材质的要求也苛刻得不行。

液体燃料导弹用的燃料和氧化剂，必须在超低温环境下存放和使用，才能稳住性子、避开安全隐患。

所以导弹内部得装高效制冷装置，再配上高性能绝缘材料，防止燃料提前自燃或者渗漏。

制冷和防护这一套上去，结构更复杂了，钱也更烧了。

还有一项绕不过去的大麻烦，日常检修保养的工作量实在太大了。

液体燃料导弹整套系统得定时全方位检修，确保燃料和氧化剂的品质、性能一直在线。

日常养护又包括设备清洁、零部件检修、老化件更换等等一大堆活儿。

流程繁琐不说，还得靠经验老到的技术人员操作专用设备，运营成本和系统复杂程度水涨船高。

把上面这些拢一块儿看，液体燃料技术用在弹道导弹上，高复杂度、高造价主要体现在燃料氧化剂储运供给、加注点火组件、制冷绝缘标准、日常维保负荷这几大块。

这些因素叠在一块儿，生产、操控、养护成本一路往上顶，液体燃料导弹跟固体燃料导弹比，结构更折腾人，买着贵，用着也不便宜。

赵卫国主导研发、现在已经接近定型的红星一号空对空导弹，倒是从头到尾都用的固体燃料方案。

但弹道导弹和空对空导弹，设计逻辑和使用场景差别还是明摆着的。

不光外形尺寸上差距悬殊，赵卫国在试验里头也发现了，红星一号虽然整体进度快收尾了，可它还有一块明显的短板——内部搭载的固体推进燃料综合性能，始终没能达到他心里的那条合格线。

如今，红星一型空对空导弹的研发，已经跑到了最后那几百米的冲刺赛道上。弹体里配的两颗“心脏”——核心雷达探测组件和制导控制运算主机，全都完成了研制和调试，随时能装。

可赵卫国的脑子，早就开始往更远的地方飘了。

他想借着弹道导弹项目的试验平台，把固体燃料推进那套核心技术，彻底揉碎了、再捏起来，反复打磨。毕竟固体药剂的工艺优化，光靠纸上推演可不够，得真上火、真烧钱、真试车。

顺带说一嘴，军事上用的那些导弹，跟往太空送卫星的运载火箭，完全是两码事——别搞混了。

固体推进剂之所以能在武器圈吃得开，是因为它真有几把刷子。反应快，拉出来就能打；结构简单，不容易出岔子；推力猛，后劲足；搁仓库里存个几年也不闹脾气。而且它隐蔽性好，装上发射车就能满山跑，敌人找都找不着。

就拿东风快递-2来说吧，这款弹道导弹的综合参数相当能打，最关键的是——它能扛核弹头。

眼下适配核弹头的那个载体，弹体结构就是赵卫国亲手设计的。弹头舱最大承载重量能干到一千五百公斤，按战斗部的空间来算，塞一颗五十万吨tNt当量的大型核弹头，绰绰有余。