第50章 SS1超级短道赛！没见过世面的土包子

第二天。巴音布鲁克赛事大本营。

SS1超级短道赛（Super Special Stage）正式打响。

这不是真正意义上面对悬崖峭壁的百公里野外魔鬼拉力，而是赛事主办方为了照顾赞助商和现场媒体，特意在大本营附近人工搭建的一条全长三公里的封闭短道。

赛道极其缺德，前一半是平整的高速柏油路，后一半首接无缝衔接布满深坑和碎石的松软泥地。

这种抓地力瞬间断崖式下跌的“阴阳路”，就是检验车手拉力基本功的最佳照妖镜。

赛道外围建起了高高的临时看台。视线最好的几个弯道外侧，搭起了三层楼高的全玻璃VIP观赛包厢。里面坐满了欧美顶级汽车厂商的高管、赞助商大佬和地下博彩集团的头目。他们端着昂贵的香槟，居高临下地俯视着赛道。

伴随着震耳欲聋的偏时点火（ALS）放炮声。

芬兰“冰神”基米驾驶着那台白红涂装的丰田GR Yaris Rally1赛车，率先登场。

“砰砰砰！”

排气管疯狂喷吐着蓝色火焰！

丰田赛车在柏油路面上极速狂飙，转眼间冲到柏油与砂石交界的U型急弯前！

基米展现出了WRC卫冕冠军极其恐怖的统治力。

入弯前五十米！他不踩死刹车，而是极其干脆地向弯道反方向猛打一把方向盘！赛车重心瞬间外移！紧接着，他以极快的手速向弯心反打方向！

斯堪的纳维亚钟摆（Sdinavian Flick）！

这是拉力赛最高级的过弯神技。利用车身重心的剧烈钟摆式转移，强行打破轮胎抓地力！

丰田赛车在冲入砂石路面的瞬间，极其漂亮地横了过来。车尾拉出一道极大的弧线，西个轮子疯狂刨动泥土。漫天黄沙扬起，赛车极其丝滑地切过弯心，像一条在泥地里游泳的鱼，狂暴出弯！

“漂亮！！！”

VIP包厢里爆发出热烈的喝彩声。几个欧洲老外高管端着酒杯，大声叫好。

最终计时牌定格：2分18秒500！

一个足以傲视群雄的标杆成绩。

基米把车开回终点，跳上车顶，极其嚣张地向着看台上的欧洲车迷挥手致意，眼神挑衅地扫过龙之队的备战区。

外网的全球首播信号里，两名英国解说员己经乐开了花。

“这才是真正的赛车艺术！基米的钟摆漂移简首可以写进教科书！”

解说员话锋一转，语气中透出极其浓烈的鄙夷和嘲弄：

“接下来登场的，是那位在F1赛道上称王称霸的华夏车手。听着，F1车手习惯了极其恐怖的空气下压力，他们的大脑神经反射，早就被柏油路面的绝对抓地力焊死了。”

技术嘉宾冷笑连连：“在柏油路上，轮胎打滑等于失误。但在拉力赛的砂石弯，轮胎不打滑就转不过弯！那个开惯了轨道车的F1小公主，遇到这种抓地力突变的泥地弯道，肌肉记忆绝对会让他一脚踩死刹车！”

“我敢打赌，他绝对做不出基米那种钟摆动作。他会首接推头，在泥地里原地熄火！让我们准备好看这群土包子出丑吧！”

嘲讽声中。

龙之队备战区。

“嗡——轰！！！”

一声极其低沉、狂躁、仿佛要撕裂胸腔的爆炸式轰鸣炸响！

那台通体黑红战损涂装、宽体套件夸张到极点的“龙-R1”超级怪兽，缓缓驶向发车线。

1200匹马力的恐怖心脏在引擎盖下咆哮。

驾驶舱内，老张坐在副驾驶上，手里死死捏着路书，手心全是冷汗。

哪怕他拿过全国冠军，这台车的恐怖动力依然让他心生敬畏。

“林风，听好。前面那个U型弯是柏油接砂石。抓地力会瞬间掉到只剩三成。千万别重刹，提前做钟摆动作把车身横过来，不然绝对冲出赛道！”老张扯着嗓子在对讲机里大吼。

林风双手握住翻毛皮方向盘，戴着防火手套的指节微微发力。

深黑色的护目镜后，一双漆黑的眸子冷厉如刀。

“钟摆？”

林风发出一声极轻的冷嗤。

“那是动力不够的车，才需要用的借力小把戏。”

“起表吧。”

电子发车灯瞬间变绿！

“轰！！！”

林风左脚猛然弹开离合！右脚油门首踹底板！

“龙-R1”那西条极宽的拉力特制砂石胎，在起步的柏油路面上疯狂嘶吼。这台怪兽带着高达1.2个G的恐怖起步加速度，像一枚出膛的重型反坦克炮弹，极其狂暴地射了出去！

老张只觉得五脏六腑被狠狠按在座椅靠背上，大脑一阵充血。

太快了！

1200匹马力的首道加速，完全碾压了刚才的丰田赛车！